As novas baterias de energia utilizam cobalto
Segundo Rodrigo Fernando Brambilla de Souza, pesquisador pós-doc no CECCO/IPEN, com experiência na área de química, enquanto o mercado aguarda a popularização das células a combustível, as baterias
As nossas soluções de armazenamento de energia
Descubra a nossa gama de produtos inovadores de armazenamento de energia concebidos para satisfazer diversas necessidades e aplicações.
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Pesquisadores do IPEN-CNEN utilizam a arquitetura
Segundo Rodrigo Fernando Brambilla de Souza, pesquisador pós-doc no CECCO/IPEN, com experiência na área de química, enquanto o mercado aguarda a popularização das células a combustível, as baterias
Black Mass: Recicle baterias de lítio e recupere
As baterias de lítio são uma evolução das baterias recarregáveis que usamos no dia a dia. Elas são compostas por íons de lítio, que são responsáveis por armazenar e liberar a energia. E o que torna as baterias
Nova geração de baterias deve reduzir preço do veículo elétrico
Há cerca de dois anos começou as pesquisas para um novo sistema de bateria de superóxida capaz de produzir até cinco vezes mais energia do que as baterias de íon-lítio. Essa descoberta foi descrita no Nature Journal e deu impulso a uma nova rodada de pesquisas destinadas a aumentar a densidade de energia das baterias e reduzir custos.
BMW e Ford terão baterias de estado sólido até final de 2022
A BMW e a Ford possuem uma "joint venture" com a Solid Power e essa parceria pode oferecer aos dois construtores a primeira bateria de estado sólido já em 2022.O desenvolvimento deste tipo de baterias acelerou muito nos últimos tempos. Com um forte investimento da BMW e da Ford, a Solid Power já tem os primeiros modelos prontos e espera
Lamborghini e MIT desenvolvem tecnologia revolucionária de bateria
Diferentemente das tradicionais baterias de íon-lítio que contêm cobalto, as novas baterias desenvolvidas pela Lamborghini e pelo MIT são totalmente orgânicas. Em vez de cobalto, essas baterias utilizam moléculas orgânicas como quinonas e aminas. Essas baterias orgânicas possuem diversas vantagens.
Pesquisadores criam bateria eficiente sem cobalto
Um relatório recente do Banco Mundial prevê que a produção de cobalto terá de aumentar 500% nas próximas décadas para atender à crescente demanda por baterias de íon
O que é o cobalto, tão essencial para as tecnologias atuais, e
Esse metal azul-prateado e brilhante ajuda as baterias a armazenar uma grande quantidade de energia e, ao mesmo tempo, mantém as temperaturas estáveis mesmo durante condições
Baterias do futuro: do sal ao algodão, conheça novas
Para que as energias renováveis ganhem escala, será preciso construir grandes sistemas de baterias, capazes de armazenar a energia gerada por fontes intermitentes, como a fotovoltaica e a eólica.
Cientistas descobrem método para substituir o cobalto nas baterias
4 · De acordo com o Cienciaplus, esta descoberta pode reduzir a dependência do cobalto, um elemento frequentemente utilizado nas baterias de iões de lítio e que é difícil de obter de
Quais as novas tecnologias de armazenamento de energia que
Apresenta-se neste artigo uma interessante avaliação apresentada no "Renewable Energy World" sobre o que se pode esperar futuramente das baterias de lítio-ion, bem como daquelas que não utilizam lítio, com algumas considerações gerais sobre custos, tempo de duração de descargas, vida útil e performa
Um guia completo para baterias solares de lítio!
Com alta densidade de energia, as baterias solares de lítio podem armazenar mais energia em um ritmo menor. Nossas baterias são acopladas a alta eficiência de conversão. Isso significa que você pode maximizar a produção de energia por meio de baterias solares de lítio. Garantindo assim que você obtenha o máximo de energia de cada
MIT Desenvolve Material Revolucionário para
O novo material para baterias de íon de lítio, projetado pelo MIT, utiliza um cátodo composto por materiais orgânicos, abandonando o uso de metais como cobalto ou níquel comuns em baterias de íon de lítio convencionais.
Compreendendo as baterias de lítio ternárias (NCM)
Os EVs da série de modelos utilizam ternário baterias de lítio, combinando níquel, manganês e cobalto para melhor desempenho e durabilidade. Alta densidade e estabilidade de energia: As baterias ternárias de lítio oferecem
Minerais estratégicos para a transição energética – o caso do cobalto
A transição energética para um futuro de baixa emissão (emissões líquidas zero é cenário que, conforme já discutimos, está bastante distante do que temos atualmente) requer o uso maciço de baterias e tecnologias de armazenamento de energia, que dependem de cobalto, níquel e outros minerais críticos.
Cientistas japoneses desenvolvem bateria de íons de lítio de alta
A nova bateria sem cobalto produz cerca de 60% mais densidade de energia do que as baterias convencionais de íons de lítio para um peso e volume equivalentes e sustenta 1.000 ciclos sem precedentes. A nova bateria sem cobalto produz cerca de 60% mais densidade de energia do que as baterias convencionais de íons de lítio para um peso e
Novas baterias podem melhorar o desempenho de veículos
2 · Outra alternativa envolve a pesquisa com as baterias de estado sólido. Mais leves que as baterias de íon-lítio, elas conseguem reduzir o consumo de energia e aumentar a autonomia dos veículos elétricos. Os mais esperançosos avaliam que essa autonomia pode até dobrar em relação aos melhores modelos de bateria de íon-lítio atuais.
Projeto E Recomendações de ecodesign para os setores que utilizam
que utilizam as baterias de iões de lítio em veículos elétricos DEZEMBRO DE 2021 Graça Martinho (FCT NOVA) com o intuito de desenvolver o projeto para conseguirem armazenar energia limpa, renovável e de baixo carbono, e assegurarem uma economia com impacto neutro no clima até 2050, e uma mobilidade mais limpa. No entanto, as
Minerais estratégicos para a transição energética – o caso do
O cobalto é um dos minerais críticos para a transição energética, desempenhando um papel fundamental na produção de baterias de íons de lítio, utilizadas em
Stellantis desenvolverá baterias de lítio-enxofre com Zeta Energy
1 · A Stellantis e a Zeta Energy anunciaram um acordo para o desenvolvimento e a fabricação de baterias de lítio-enxofre para veículos elétricos, com o objetivo de torná-las mais leves, mas com a mesma capacidade de energia utilizável, permitindo maior alcance, melhor dirigibilidade e desempenho.. Com o aprimoramento das novas baterias, será possível obter
Lamborghini e MIT desenvolvem tecnologia de bateria orgânica
Essa tecnologia revolucionária trará uma nova era para a propulsão elétrica de veículos. Ao contrário das baterias de íon-lítio tradicionais que contêm cobalto, as novas baterias desenvolvidas pela Lamborghini e pelo MIT são totalmente orgânicas. Em vez de cobalto, essas baterias utilizam moléculas orgânicas como quinonas e aminas.
Novas baterias podem melhorar o desempenho de
Outra alternativa envolve a pesquisa com as baterias de estado sólido. Mais leves que as baterias de íon-lítio, elas conseguem reduzir o consumo de energia e aumentar a autonomia dos veículos elétricos. Os mais esperançosos
Nova bateria pode revolucionar o mercado dos carros elétricos
Mas as LIB totalmente em estado sólido utilizam eletrólitos sólidos, aumentando drasticamente a eficiência e a fiabilidade da bateria, tornando-a mais segura e capaz de reter mais energia. Estas baterias, ainda em fase de desenvolvimento e testes, representariam uma melhoria considerável.
As 7 principais tendências em tecnologia de baterias veiculares
6. Materiais de bateria de última geração. A busca por novos materiais que possam superar as limitações das atuais tecnologias de baterias é um foco importante de pesquisa. Inovações como as baterias de lítio-enxofre e de lítio-ar prometem fornecer densidades de energia significativamente mais altas do que as atuais baterias de íon
9 tipos de bateria
Alta densidade de energia e densidade de potência: A densidade de energia das baterias de fosfato de ferro-lítio pode chegar a 210Wh/kg, e a densidade de energia das baterias ternárias de lítio excedeu 300Wh/kg; Alta eficiência de conversão de energia, até 80-90%; Tempo de resposta rápido (sub segundo a segundo), sem efeito de memória
O que é bateria: Entenda sua importância e funcionamento
A reciclagem não apenas reduz o impacto ambiental, mas também permite a recuperação de materiais valiosos, como lítio e cobalto, que podem ser reutilizados na fabricação de novas baterias. Inovações em tecnologia de baterias. A tecnologia de baterias está em constante evolução, com pesquisas focadas em aumentar a eficiência, a
A nova bateria de íon de sódio da Alemanha surpreende a indústria de
A introdução da bateria de íon de sódio pode reduzir a dependência de lítio e cobalto, materiais caros e de difícil extração. Além disso, com a capacidade de carregar mais rápido e durar mais tempo, essas baterias podem tornar os veículos elétricos mais acessíveis e eficientes. a nova bateria de íon de sódio pode ser usada
Quais são os últimos avanços na tecnologia de baterias de tração?
Compreendendo a tecnologia de baterias de tração. Baterias de tração são essenciais para alimentar veículos elétricos (VEs), empilhadeiras e outros equipamentos industriais. À medida que a demanda por soluções de eficiência energética cresce, os avanços na tecnologia de baterias de tração são cruciais para melhorar o desempenho, reduzir custos
As baterias são a melhor opção para armazenamento de energia?
Um dos mais importantes produtores de cobalto é a República Democrática do Congo. O desafio do armazenamento de energia também é assumido por meio de projetos no Fundo de Impacto Global da IEC. o íon de lítio é inflamável e um número considerável de usinas que armazenam energia com baterias de íons de lítio na Coreia do Sul
Universidade de Tóquio desenvolve bateria sem cobalto
Uma equipa de investigadores da Universidade de Tóquio desenvolveu uma bateria de lítio sem cobalto, material cuja única fonte atualmente são minas na República Democrática do Congo e estão ligadas a problemas ambientais e
Bateria de Flúor: Alternativa Potente e Sustentável
Bateria de flúor promete revolucionar o setor de energia, apresentando uma densidade de energia superior e menor impacto ambiental em comparação com as tecnologias atuais que utilizam lítio.. O Instituto de Pesquisa da Honda, em parceria com cientistas do Instituto de Tecnologia da Califórnia (CalTech) e do renomado Laboratório de Propulsão a
Baterias do futuro: do sal ao algodão, conheça novas soluções
A bateria desempenha papel fundamental na transição energética. Para que as energias renováveis ganhem escala, será preciso construir grandes sistemas de baterias, capazes de armazenar a
Pesquisadores suíços ajudam a desenvolver nova geração de baterias
Baterias de íons de lítio e de lítio-NMC (níquel-manganês-óxido-de-cobalto) já estão sendo usadas para armazenar energia solar e eólica produzida em residências.
Nova bateria de sódio para carros elétricos funciona a -40 graus
As baterias de íons de sódio já entraram em produção na China. Entre os carros que as utilizam estão o Yiwei EV, produzido pela JAC, apoiada pela Volkswagen, e o JMEV EV3. Falando na Cúpula
Nova tecnologia de bateria coloca BMW iX perto de 1000 km de
A Gemini é a bateria de EV de maior alcance que cabe no espaço típico de 300-400 litros disponível num veículo para armazenamento de energia, de acordo com a empresa. Os mais de 960 km obtidos representam 50% mais do que os 631 km de autonomia homologada apresentada pelo SUV germânico.